时间:2013-02-25 作者:admin 浏览:1086
本报讯记者李佩运报道近日,中国汽车工业协会宣布数据,2013年1月份,祥瑞汽车体现抢眼,海内销售凌驾55000辆,比去年同期大涨67%左右,国际销售凌驾8400辆。
开年销售创历史新高为祥瑞汽车实现2013年销售目标翻开了一个良好局面。祥瑞汽车2012年全年累计实现销售48.3万辆,同比增长15%,累计销量排 名位居全国轿车企业第七,位居自主品牌第一位;2013年伊始,祥瑞汽车便宣布今年的销售目标将冲刺56万辆,较2012年上涨约16%。祥瑞汽车关于销 售预期的底气,既是对2013年海内外汽车消费市场的乐观预判,更来自于自身品质提升、品牌生长及销售效劳等体系能力的提升。
2013年关于自主品牌车企来讲,充满了机缘和挑战。一方面,随着都会的生长所带来的情况污染和拥堵加剧,导致北上广等一线都会纷纷出台汽车限购政策,海内汽车市场连续两年增速低于10%,与此同时二三线都会市场快速生长,逐渐成为车企竞争的又一主战场。
基于对市场的判断,祥瑞汽车去年开始深耕市场,着力打造“渠道力”和“效劳力”两大利器,通过“渠道下沉”和推动“关爱在细微处”等步伐,提高了区域市场 响应能力,实现了销售和售后两大领域的快速提升。在J.D.Power亚太公司宣布的2012年中国售后效劳满意度指数研究(CSI)报告中,祥瑞旗下全 球鹰、英伦、帝豪划分荣获中国品牌第一名、第二名和第四名。2013年销售开门红,正是营销渠道调解和售后满意度提升所带来的品牌红利。
2012 年,祥瑞汽车国际业务的运营模式也逐步由早期的出口贸易型向整合营销型转变,尤其是近年来在外洋接纳的合资或相助建厂等灵活多样的商业模式,极大 地增进了外洋业务的快速生长。2013年伊始,祥瑞汽车位于白俄罗斯的SKD工厂便传出好消息,由该厂组装的祥瑞汽车本月将正式投放市场,为祥瑞汽车今年 外洋市场打响了第一炮。
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