祥瑞帝豪2013款EC7用车感受

祥瑞帝豪2013款EC7的泛起突破了人们对自主品牌的一贯认知。造型内饰方面，在保存其经典的大气豪爽作风同时，又在细节处融入了更多点睛之笔，并使其拥有越发精致细腻的内在。而在内在技术方面，更是最新搭配了BMCS爆胎监测与宁静控制系统、G-netlink智能车载终端系统、CCS定速巡航系统等，感受比旧款品质提升了许多。

EC7跟了我一小段时间，对它脾气秉性也有了一定了解，就在这儿跟各人聊聊对它的个人感受吧。

买车的时候首先考虑外观悦目，其次是宁静性能好，再有就是其他内饰配置，价格在10万元左右的，抱着这样的目标我开始游走于各家4S店。日系车总感受很软弱，韩系车配置比较高，但开起来感受一般，最后在祥瑞帝豪4S店一眼相中了EC7，二话不说直接交定金，就是它了！

2013款EC7的外观很是大气，尤其是车头的进气格栅，很有视觉攻击力，开出去感受照旧很有面子的？占渚筒槐厮盗，非？沓，内饰质感都不错。坐进内部，第一感受就是驾驶空间很大，无论是侧面的肘部空间、照旧头顶空间都很是充裕，另有就是车子的后排空间也是足够的，坐在后排的人膝部完全没有压力，因此对此车的空间，我很是满意。然后说一下内饰，个人看来，这款车的内饰做工相比祥瑞帝豪之前的车工艺算是有提高的，设计也很合理，很有特点。

说说驾驶感受吧。这个车我认为最大的升级优点，就是操控和动力。另外这车的制动性能优秀。大宽胎加上灵敏的制动，弯道和湿滑路性能尤为突出，有时我还能在郊区玩个漂移，驾驶乐趣照旧许多的。EC7动力很是富足，起步迅猛，另有就是这车的底盘调校很是好，路感很是清晰，每过一个减速带或者是压到石子都能感受到，但又不会很波动。在高速状态下车身很是稳定，变线超车都能把控自如，且高速急刹都能稳稳停住，宁静感十足。油耗方面，EC7肯定要比官方给出的油耗高一些，但这些都跟自己的驾驶习惯有很大关系，由于我开车多是在都会拥堵路况下，所以油耗会多些。

EC7是款好车，在自主品牌里面算最好的了。当初买它是看中它的外观，现在开着也很满意，无论是宁静、动力照旧空间都能很是不错，满足我的使用需求！