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国四执行135个都会调研 实施的占其54%

时间:2014-01-15 作者:来源:联合卡车  作者:  责任编辑:李昂 浏览:768

国四究竟何时执行?经过几轮的延迟,国四在全国统一执行的时间迟迟未定,截止到2014年1月13日,联合卡车微小组通过一些粉丝的资助下,就国四问题对全国135个都会进行了一次调研,其中严格实施国四的占54%、暂时在过渡期国三暂时可以上牌的占17%、尚实施国三的占29%。

国四执行135个都会调研 实施的占其54%

此前,北京市环保局相关卖力人在接受媒体采访时曾体现,北京雾霾天气从影响来看,机动趁魅占22.2%,燃煤占16.7%,扬尘占16.3%,工颐魅占15.7%;诖,机动车尾气排放已被认定为PM2.5来源的罪魁罪魁;繁2康南喙乇ǜ嫦允,重型柴油车的氮氧化物排放占汽车排放总量逾60%,颗粒物排放占比接近90%,重型柴油车是绝对的“黑老大”!

国四执行135个都会调研 实施的占其54%

严格实施国四的都会

凭据国IV标准,氮氧化物排放将从国III的5.0克/千瓦时降至3.5克/千瓦时,颗粒物排放限值从0.10克/千瓦时降至0.02克/千瓦时,也就是氮氧化物减排30%,颗粒物减排80%,其情况效益很是明显。如果能够全面实施国IV新标准,仅氮氧化物的削减量将可达约18万吨/年。

国四执行135个都会调研 实施的占其54%

国三暂时可以上牌的都会

恒久从事机动车污染控制研究的中国情况科学研究院副研究员胡京南介绍,接纳了SCR技术的柴油发动机减排有了质的奔腾,排放标准升级到国IV后,重型柴油车可减少约5%的油耗,动力提高约10%。胡京南体现,不绝加严排放标准是局势所趋,已往,国III到国IV阶段计划用3年,实际用了6年,重型柴油车减排已经错失整整3年名贵时间。

现在社会对大气污染物的控制需求迫切,愿我们的都会不再有雾霾!让国四实施不再成为一句“狼来了”!

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