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锡柴11L天然气机亮相 匹配解放J6P重卡

时间:2014-02-08 作者:卡车之家 浏览:725

迎着2014新年的曙光,首批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡,将璀璨亮相山西、陕西、江苏等地区。这是锡柴继联合一汽技术中心开发出海内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后,自主开发的又一款环保大功率天然气发动机。

锡柴11L天然气机亮相 匹配解放J6P重卡

锡柴CA6SM211升天然气发动机

这标记着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平,不但填补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空白,实现了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全系列笼罩,更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点。

作为一汽解放未来生长重要的战略棋子之一,J6P解放天然气重卡是一汽中重型车体系生长战略的希望所在,此次与解放J6P重卡匹配的锡柴奥威11升CA6SM2系列发动机承继了品质全面提升、凸现产品价值的理念和细分市场的特点,具有技术领先、经济性优、低碳排放、可靠耐用等特点,功率笼罩规模310—375马力,最大扭矩达1450—1650N.m,接纳比柴油经济、环保的天然气为燃料,排放抵达了国五标准。

据锡柴设计开发项目卖力人王平介绍,为赢得一汽在天然气重卡市场的竞争优势,2011年5月份,锡柴联合一汽技术中心,启动了CA6SM2系列天然气发动机项目的开发。每处优化设计均以低碳为目标,通过对缸盖、活塞环、气门、气门座圈摩擦副、阀杆密封等专用件的重新设计,抵达了高宁静指数,最大限度包管用气宁静,同时具有国际水平的运动件摩擦副包管了低机油耗;燃气系统先进,接纳稀薄燃烧技术,吸入更多空气,燃烧效率更高,气耗更低。

通过标定,百公里节省燃料本钱30%以上;相比同功率的柴油机,一氧化碳排放降低90%,二氧化碳降低20%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低60%;不爆发积碳,不稀释润滑油,能有效降低零部件磨损,能蒙受较强热负荷,延长发动机寿命。

锡柴是海内最早进行天然气发动机开发的厂家,截止目前,锡柴研发团队已乐成开发出了“低碳、环保”的锡柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5个系列平台的天然气发动机,功率规模笼罩170马力到420马力,逐步建立起了锡柴完全自主知识产权的天然气发动机研究平台,形成了锡柴天然气发动机自主开发的强大能力。锡柴天然气发动机以其节能、环保的突出优势,不但为“绿色公交”插上翅膀,更成为了解放天然气重卡的焦点动力。

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