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宁静尤为重要 带你走进神秘的LNG加气站

时间:2014-02-11 作者:卡车之家 浏览:1085

【卡车之家 原创】LNG作为一种优质高效和经济的清洁能源 ,目前已在交通运输、发电、化工、陶瓷工业等各个领域获得了广泛的应用。使用LNG所带来的排放优势 ,使其在饱受了雾天气之深害的北京等大型都会的公交领域获得了快速推广;在竞争日益猛烈的市场情况下 ,大型货车使用LNG所带来的燃料经济性 ,使其在公路物流、都会建设专用车等领域的应用也获得了迅猛的生长。2013年可谓是LNG汽车爆发式增长年度 ,当年仅新增的LNG重卡数量就已凌驾了2万余台 ,成为近年来整体连续低迷的重卡市场中 ,最吸收眼球的销量增长亮点。

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    LNG加气站是整个LNG工业链重要的环节 ,它的结构和普及率也是制约LNG汽车迅速推广的重要因素之一 ,随着LNG汽车使用量的日益增长 ,LNG加气站近年来也获得了井喷式的生长和建设。

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LNG标准示范站

    LNG加气站一般可分为牢固式标准站、撬装简易站、流动加液趁魅这三种方法 ,其中以牢固式加气站最具代表性。

    关于众多使用柴油等古板燃料的车主来说 ,能接触和了解LNG加气站的时机并未几。它与常见的加油站有什么差别 ,对LNG汽车进行加气的流程和规范有怎样的特别要求 ,相信各人和小编一样 ,对LNG加气站同样充满了神秘感和洽奇心。近期 ,小编加入了一次LNG汽车的推介会 ,有时机进入中石油昆仑能源LNG标准示范站里一探究竟。

●  气站宁静的焦点要素:消防宁静

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    LNG的主要身分为甲烷 ,同样具有燃烧爆炸的危险。LNG加气站宁静运行的首要前提就是防火防爆。气站外围那硕大的严禁烟火灾告牌标明了这里是易燃易爆区域。

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    这里有进站须知通告牌 ,由于LNG加气管内为带有压力的超低温液体 ,强行拖曳会导致泄漏的严重结果 ,所以LNG加气站比普通加油站的进站划定有所增加的是:加气历程中 ,严禁未取下加气管接头强行出站的划定。由于该气站刚刚交付使用 ,通告牌上LNG气质通告的数据暂未填写;

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    加气平台周边18米的规模已属于加气宁静区 ,旅客需下车后 ,车辆方可进入宁静区进行加气;进入气站里 ,随处可以看到“禁止吸烟”、“禁止维修”、“禁打手机”、“熄火加气”的警示牌;

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    在气站办公区域 ,种种消防、宁静、现场治理、防冻步伐的制度和划定挂满了墙壁;

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    LNG加气站的卸车、储气、加气等三大流程的数据状态和信息通讯 ,都有实时显示和宁静监控。

●  操作人员:宁静防护步伐和护具

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事情人员在操作时 ,身着防静电的长衣和长裤作业服

    LNG为-162℃超低温液体 ,操作人员如果直接接触液体或未经隔离的管路和附件 ,将给人体带来严重伤害 ,极冷的金属会将皮肉粘连并且在拉开时还可能会撕裂。在气站里 ,我们看到操作人员都有严格的防护步伐和护具:

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带有大型护目面罩的防护头盔

    突然泄漏的LNG所瞬间蒸发的气体同样也是低温气体 ,如果直接与皮肤或眼睛等接触 ,也可能导致伤害 ,操作人员同样也有面部防护步伐;

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宽松的防护手套

    专用防护手套 ,不但有隔离低温的作用 ,戴在手上还很是的宽松 ,便于紧急时迅速脱开。

●  LNG加气操作流程:速度比CNG快

    这次小编的见识的是LNG通例充装 ,即对已正常运行的LNG汽车进行增补加气 ,气瓶内胆已经处于低温状态和剩余一部分液体。

    1、加气前的准备事情

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接地线

    为避免静电的爆发 ,加气前需确认加气车辆已搭有连接良好的接地线。

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加气前的准备

    加气操作员衣着作业服及护具。

    2、翻开低温进气口和回气口的;っ

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粗接头为进气口                        细接头为回气口

    在气瓶的外部可看到的进气、回气二个接头。

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这里可以检察气瓶内的压力

    可以看出 ,液化天然气LNG的气瓶压力约为1.4mpa ,约为13公斤。远远低于压缩天然气CNG的20mpa。

    3、清洁气管接口和加气枪

 

    水分为LNG的大敌 ,一旦进入的水分 ,将迅速冻结为坚硬的冰块。容易导致整个LNG气路中泛起梗塞或阀类等部件失效的现象 ,在加气时必须严格避免水分或杂质的进入。

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气管接口与加气枪里外都用高压氮气进行吹扫清洁

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确保没有水分、杂质

    加气机自带高压吹扫的喷头 ,用干燥的高压氮气清洁气管接口和加气枪。如条件有限 ,可使用洁净、干燥的棉纱擦拭。

    4、连接回气管与接头

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将回气枪拧转90°即锁定

    LNG的气瓶是低温密封状态 ,在大宗注入LNG液体的时候 ,可视情况连接回气管将瓶内的气体排出 ,以便于提高加气速度。

    5、加气充装

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    进入正式加气流程 ,虽然得先将加气机流量计价器清零 ,再把适才已清洁的加气枪连接到气瓶低温进气口。

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液体LNG进入气瓶下部 ,上部的气体同时在回气

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可以看到 ,空气中的水汽在低温的加气枪口四周形成了凝霜

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加气泵停止 ,实际充装耗时不到两分钟。LNG的加气速度明显比CNG快了许多。

    翻开阀门后 ,加气站泵开始启动对气瓶的充装。

    6、关闭阀门 ,拆卸加气枪和回气枪

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    7、盖上低温进气口和回气口的;っ ,取下地线夹子

  LNG在加气历程中的一些小知识

    通过这次对LNG加气站的见历 ,小编将LNG在加气历程中的一些小知识与各人一起分享

    (1)在加气前必须检查低温气口内是否有水分、杂质 ,确保充气时水分和杂质完全被清除洁净。

    如果有水分 ,超低温的LNG会导致水分迅速凝结成冰块。冰块有可能梗塞进气单向阀、进气口 ,造成密封不严或爆发泄漏。如果冰块进入气瓶内部 ,还可能会造成供气不畅 ,使发动机在高速大负荷时泛起动力缺乏甚至发动机无法正常起动。

    如果有杂质 ,不但可以造成种种阀门关闭不严 ,还会导致过滤器、调压器等的梗塞 ,泛起成供气缺乏。如果是没有装置过滤器的早期天然气发动机 ,杂质甚至会造成发动机损坏。

    (2)一只完全充满的气瓶其压力上升十分迅速 ,可能导致宁静阀频繁开启排气 ,不但造整天然气白白浪费 ,还将带来潜在的宁静问题。因此 ,完全充满的气瓶应尽快使用 ,尽量不要长时间贮存。

    (3)在开启回气阀门进行气瓶放气时 ,最好由加气机的回气管进行接纳。如未在加气站时 ,应当将放出的气体引到宁静的地方 ,不然将有引起火灾和爆炸的危险。

    (4)LNG不但具有燃烧和爆炸特性 ,LNG也是-162℃超低温液体 ,在防火防爆的同时 ,使用中也必须提高宁静意识并做好防护步伐 ,避免被它低温灼伤。当皮肤与低温部件接触并泛起粘接时 ,不可简单粗暴地拉扯 ,可用41~46℃温水加热要领使皮肉解冻 ,然后再挪开冻结部位;如泛起冻伤 ,应立即送往医院做进一步治疗。

●  结束语:

    LNG的优质和清洁的特性决定了它是情况;さ睦硐肴剂 ,目前重卡率先使用LNG所带来的经济性 ,也促成了近年来LNG汽车和LNG加气站的迅猛生长。而LNG汽车及加气站的国家政策和国家标准还在进一步完善中 ,合理和宁静使用LNG也是摆在宽大车主和驾驶员面前的新课题 ,卡车之家近期将连续对LNG汽车、LNG加气站等给予更多的关注 ,给各人带来这方面更多的资讯和使用报告。(文/图 谢春)

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