时间:2014-03-17 作者:卡车之家 浏览:5023
【卡车之家 原创】随着国四的连续推行,各大厂商的发动机也都进行了升级革新,通过结合差别的技术路线来满足越发严格的排放规则要求。同时一些发动机的型号也进行了调解,这样也给各人在购车选择的历程中带来了一点麻烦。如何通过发动机编号快速了解其性能参数以及排放技术路线呢?
以大柴道依茨为例,大柴道依茨主导产品为轻、中、重三大系列,拥有C、D、F及DEUTZ(道依茨)等产品平台,功率笼罩85-320马力,是轻、中、重型卡车和客车、工程机械等的理想动力。产品除满足一汽集团需求外,还为海内50余家汽车厂商配套。
在大柴道依茨的产品型号体现上,为了便当各人了解,我们简单的将其划分为两个系列平台。以CA开头标识的一汽大柴产品和道依茨产品。
● 大柴发动机系列 型号寄义与锡柴类似
以最近上市的解放J6F轻卡和一汽通用解放S230公狮为例,这两款车都搭载这大柴的国四发动机,其中J6F接纳的CA4DD1发动机,而一汽通用解放S230公狮则接纳了CA4DC1发动机,看着基本上型号差别不大,可是其性能,排量,包括电控系统都不相同。如果在购车的历程中稍不留意,可能会给自己在保养维护上带来一系列不须要的麻烦。
首先我们以解放J6F轻卡上的CA4DD1发动机简单了解下其发动机型号寄义,其标识要领与锡柴类似,如图:
其中“CA”体现一汽集团的产品代号,“4”体现汽缸数为四缸;第一个“D”为柴油机,第二个“D”体现柴油机为D系列产品;“1”则标识发动机系列号;“13”体现发动机的功率为130马力;而“E4”则指满足国四排放标准。
● 大柴国四发动机排放技术路线 种类较为繁多
关于发动机而言,接纳差别的排放技术路线,在使用的历程中也碰面临着差别的维护保养本钱的问题,以此三大系列为了,其中CA498系列产品接纳的是博世共轨系统,CA4DD系列接纳的是日本电装共轨系统、而CA/6DH系列则接纳的是单体泵系统。
大柴国四系列发动机产品排放控制技术路线 | |
---|---|
CA498系列 | BOSCH共轨系统+EGR+POC+DOC |
CA4DD系列 | DENSO共轨系统+EGR+DOC+POC |
CA4/6DH系列 | 单体泵共轨+SCR或EGR+DOC+POC |
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所以在购车的历程中为了做到有的放矢,看清楚发动机型号,了解其基本参数,明确其排放控制路线,关于买到自己满意的产品很是有须要。
● 附表:大柴国四系列发动机产品参数简介
大柴国四系列发动机产品参数简介 | |||||
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机型 | 排量/缸数 | 缸径×行程 | 气门数 | 额定功率(kW) |
最大扭矩(N·m) |
CA498系列 | |||||
CA44DC2-10E4 | 3.168L/4缸 | 98×105 | 2 | 79/3200 | 245/2000 |
CA44DC2-12E4 | 91/3200 | 320/2000 | |||
CA4DD系列 | |||||
CA4DD1 | 2.99L/4缸 | 95.4×104.9 | 4 | 76/88/103 | 260/300/350 |
CA4DD2 | 110/120 | 350/380 | |||
CA4DD3 | 2.50L/4缸 | 93×92 | 66/81/96 | 245/245/280 | |
CA4/6DH系列 | |||||
CA4DH1 | 3.8L/4缸 | 98×126 | 4 | 88-118 | 400-560 |
CA6DH1 | 5.7L/6缸 | 118-176 | 590-900 | ||
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1864年奥托先生和蓝根先生合资创立了世界上第一家发动机生产厂,也就是今天道依茨公司的前身。奥托先生发明的第一台发动机就是燃烧煤气的气体发动机,因此,道依茨公司在燃气发动机方面已经具有近150多年的历史?梢运档酪来氖鞘澜缙导胺⒍牡于ㄕ。
2007年,中国第一汽车集团公司与拥有百年发动机研发制造经验的德国道依茨股份公司联姻,配合组建了道依茨一汽(大连)柴油机有限公司。例如解放J6L息争放J6就有搭载道依茨发动机。
和前面一汽大柴的发动机相比,道依茨发动机型号的体现要领与大柴并不相同,我们以道依茨BF6M1013-28E4为例:
其中“B”体现废气增压机型;“F”体现高速四冲程;“6”则体现发动机为六缸发动机;“M”体现发动机的冷却方法为水冷;“10”是指发动机系列代码为10;“13”指的是发动机活塞行程。
后缀部分与大柴类似,“28”标识此款发动机的马力为280马力;“E4”指此款发动机满足国四排放要求。
● 道依茨发动机技术路线 全为单体泵系统
和目前海内其他厂商较为普遍的电控共轨+SCR的国四技术路线差别的是,大柴道依茨产品全部接纳的单体泵技术。和电控共轨系统相比,单体泵一泵一嘴的?槭浇峁辜虻,便当维修,可以单独更换,维修本钱大大降低。别的面临海内禁止乐观的燃油质量,单体泵的喷油器对油品也比共轨系统有更好的适应性。
而排放后处理技术这块,道依茨发动机接纳的是电控单体泵+SCR或电控单体泵+EGR+POC+DOC。以目前的解放系列载货汽车为例,许多车型都接纳的是电控单体泵+SCR的技术路线。
● 附表:道依茨国四发动机参数简介
道依茨国四发动机参数简介 | ||||
---|---|---|---|---|
机型 | 排量/缸数 | 缸径×行程 | 额定功率 | 最大扭矩 |
BF4M1013系列 | ||||
BF4M1013-14E4 | 4.764L/4缸 | 108×130 | 106/2300 | 530/1400 |
BF4M1013-16E4 | 121/2300 | 580/1400 | ||
BF4M1013-18E4 | 139/2300 | 650/1400 | ||
BF4M1013-19E4 | 143/2300 | 700/1400 | ||
BF4M1013系列 | ||||
BF6M1013-22E4 | 7.146L/6缸 | 108×130 | 165/2300 | 780/(1300-1500) |
BF6M1013-24E4 | 180/2300 | 900/(1300-1500) | ||
BF6M1013-26E4 | 195/2300 | 1000/(1300-1500) | ||
BF6M1013-28E4 | 209/2300 | 1050/(1300-1500) | ||
BF6M1013-30E4 | 223/2300 | 1170/(1300-1500) | ||
BF4M2012系列 | ||||
BF4M2012-13E4 | 4.04L/4缸 | 101×126 | 99/2500 | 450/1500 |
BF4M2012-14E4 | 106/2500 | 500/1500 | ||
BF4M2012-16E4 | 118/2300 | 560/1500 | ||
BF6M2012系列 | ||||
BF6M2012-16E4 | 6.06L/6缸 | 101×126 | 121/2500 | 580/(1400-1600) |
BF6M2012-18E4 | 139/2500 | 650/(1400-1600) | ||
BF6M2012-20E4 | 150/2500 | 720/(1400-1600) | ||
BF6M2012-22E4 | 162/2500 | 770/(1400-1600) | ||
BF6M2012-24E4 | 177/2500 | 890/(1400-1600) | ||
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● 结束语:
文章中只是简单介绍了下大柴道依茨国四系列发动机的型号标识和常见排放技术路线的途径,希望对各人购车能够起到资助,同时也希望各人在购车时多留意发动机铭牌等细节,买到自己满意的卡车。(文/图 杨建伟)
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